膠寧高架測試首日交通混亂 澳柯瑪橋成新堵點

膠寧高架測試首日交通混亂 澳柯瑪橋成新堵點

　　昨天，青島市交警支隊設施處會同市北交警聯合對膠寧高架路東向西方向澳柯瑪立交橋至桑梓路隔離護欄設置展開調整測試，由于許多駕駛員并沒有提前了解測試的調整方案，導致沒有提前做好道路選擇，直到接近海信橋及桑梓路路口時才匆忙變道，一度令交通較為混亂。在經歷了早晚高峰兩個時段的“檢驗”后，鎮寧橋至海信橋之間

區域顯現出了巨大交通壓力，市北交警表示，測試還有兩天，之后將根據市民意見確定最終方案。

　　有車輛穿越護欄

　　昨天早晨7時30分，記者趕到海信立交橋橋頭位置，整個膠寧高架路雙向均進入了高峰時段，由于市北交警提前在鎮寧橋至海信橋之間東向西方向設置了隔離護欄，并且不允許外側車輛進入高架路主道，護欄外側的車輛在跨越鎮寧橋后便開始呈現出行進困難的局面，而主道內的車輛則顯得較為順暢，可以保持不間斷行進。為此，不時有臨時護欄外側的車輛從護欄之間的空隙并入高架路主道。

　　10分鐘“糾正”40多輛車

　　由于一些駕駛員不知道鎮寧橋和海信橋之間只能從護欄內側車道變道駛出，不能從外側進入主道，一名執勤交警只能在進口“糾正”想違規變道的車輛。從昨天上午8時到8時10分，總共10分鐘的時間，有40多輛打轉向燈想向內側車道行駛的車被交警 “糾正”回原來的車道。

　　由于當時的路況是外側車道比較擁堵，內側車道相對稍順暢一些，很多車輛也會趁交警不注意忽然轉向變道進入內側車道。“上面缺少一個提示牌，很多司機到這個地方還是想按照之前的走法。”執勤交警告訴記者，通過現場情況看，這個地方最好直接全部封閉，不允許出也不允許進，因為一旦有車輛要變道駛出外側車道，就可能造成兩個車道路阻。

　　鎮寧橋和海信橋之間的臨時隔離設施延續了500米左右的距離，一些車輛也會趁交警不注意，從臨時隔離設施中間變道，一旦有車輛穿越臨設隔離設施，一般就會碰到這些隔離設施，形成一個小豁口，很多車輛就會“跟風”從這個小豁口變道。昨天早高峰期間，一名執勤交警就在這500米左右之間來回穿梭整理被碰到的臨時隔離設施。“我整理好東頭的豁口，西頭又出現一個豁口。”這名交警告訴記者，兩個小時的早高峰時間，他已經數不過來整理了多少次臨時隔離設施。

　　澳柯瑪橋前成為新堵點

　　澳柯瑪立交橋上至鎮寧立交橋之間的隔離護欄全部拆除是此次調整測試之一，從南京路、徐州路、連云港路和山東路進入膠寧高架路的車輛均可以從鎮寧橋之前進入高架路主道（即鎮寧橋橋下），同時車輛也可駛出高架路主道進入鎮寧橋上，多個路口車輛同時匯集后，車輛相互變道，造成了這個路段車輛較為混亂。“原先是鎮寧橋至海信橋間可以隨意進出主道，現在相當于把交叉點提前到了澳柯瑪橋。”有駕駛員這樣說。

　　鎮寧橋至海信橋壓力大

　　根據調整方案，鎮寧橋至海信橋之間增設隔離護欄后，只允許高架路主道車輛駛出進入海信橋，不允許隔離護欄外側車道的車輛駛入主道，兩座立交橋之間的區域也成為了交通壓力最大的一段。記者發現，除了依然選擇過了鎮寧橋進入高架路主道的車輛外，從鎮江路駛入高架路東向西的車輛也大量聚集，這些車輛只能繼續前行跨越海信橋才能進入高架路主道，因此擁堵狀況十分明顯。在這個路段，包括多條線路公交車需要靠站上下乘客，也會造成車輛通行困難。

　　海信橋壓力增大

　　在海信立交橋位置，除了鎮寧橋方向駛入的車輛之外，從延安路北向南進入膠寧高架路西向東方向的車輛、由高架路西向東方向準備駛入延安路北側、臺東一路、桑梓路的車輛均需繞行海信立交橋中層轉盤，導致轉盤上車流量增大，一度擁擠不堪。

　　由于鎮寧橋與海信橋之間無法進入高架路主干道，加上桑梓路路口車行道為“三變二”格局，因此大批車輛從此處變道，同樣致使車輛擁堵，直至影響了海信橋上轉盤位置的行車。

　　會加大部分路口交通壓力

　　昨天，記者在采訪中，不少駕駛員表示不適應調整后的方案，駕駛員孫先生則對調整方案有些意見，他認為目前的方案可能會提高高架路主道的通行速度，但很大程度上加大了鎮寧橋至桑梓路路口之間的交通壓力，令沿途路口的車輛更加難以并入高架路主道，甚至會在海信橋上位置影響西向東方向的車輛。

　　測試今繼續 提前選好路

　　“部分駕駛員還不了解隔離護欄的調整方案，所以效果并不明顯。”交警表示，盡管膠寧高架路主道通行狀況有所改善，但目前下結論還為時過早。交警提醒，今天護欄調整繼續測試，希望駕駛員提前了解調整方案，做好道路選擇，以免造成交通混亂。同時，鎮寧橋至海信橋之間全封閉，禁止車輛駛入和駛出，車輛可提前從澳柯瑪橋選擇車道，或從海信橋底的臺東一路繞行，桑梓路路口之前也設置了護欄，只允許車輛駛入高架路。(記者 于順 孫啟孟 通訊員 高海 王友科)