環灣大道輔道目前仍是土路

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????環灣大道經過一年多的拓寬改造后，已經由原來的封閉通車轉變為免費開放通車，但是道路東側規劃輔道卻遲遲沒有動工。記者8月23日了解到，為了解決環灣大道周邊居民和廠家出行難題，環灣大道東側輔道工程已經正式啟動招標，南起發電廠，北至李村河污水處理廠，與七條道路相接，總長約五公里的環灣大道輔道計劃在年內建成通車。

????居民走“土路”進出近兩年

????“進出實在太不方便了。”8月23日，一家在環灣大道附近建廠的公司負責人楊先生告訴記者，“要想來我們工廠，必須開車，沿著傍海中路走，中間必須走一段土路。”楊先生所說的土路，也就是遲遲未進行建設的環灣大道輔路，“從環灣大道改造完工通車之后，到現在已經是一年多，將近兩年的時間。”

????“如果說從瑞昌路，或者是從杭鞍快速路進入環灣大道的話，由于中間沒有下道口，只能是從下面走。”楊先生告訴記者，廠家每天都要進進出出，每天都是塵土飛揚的，“天氣好的時候，還能湊合著走，習慣了，但是一遇到下雨天，實在是太難走了。”

????記者了解到，原膠州灣高速公路建成于1995年，道路寬24.5米，雙向4車道，為封閉收費公路，主要通行青島港及周邊企業大型集裝箱車輛，是山東省最為繁忙的高速公路之一，交通飽和度高；加之道路損壞較嚴重且市政配套管線缺乏，已不能滿足開發建設需求；而高速公路封閉式管理，與環灣區域的規劃和建設相悖。環灣大道輔道屬于西部區域一條重要的南北向道路，按照計劃，應該結合環灣大道的建設開工建設，“道路建不成，就沒有公共交通進來，居民的出行自然成了難題。”市民反映說。

????環灣大道五公里輔道近期開工

????記者8月23日從市城鄉建設委建管局了解到，膠州灣高速公路(市區段)拓寬改造工程東側輔路道路工程正式啟動招標，該工程建設地點主要位于四方區、李滄區環灣大道東側路段，輔道南起發電廠，北至李村河污水處理廠，總長約4884米，工程與現狀7條道路相交，預計造價1609萬元。

????道路工程招標的啟動，表示著整個工程即將進入開工建設的階段，記者了解到，該工程又被分為了兩個標段實施招標，工程前期已經實施了部分管線工程的施工，本次招標的工程內容還包括路口的范圍內的油管進行蓋板保護。凡是從環灣大道通過的市民，雖然兩側和中間都是郁郁蔥蔥，用綠化帶點綴海邊風景，但是道路東側不遠處始終圍著一道施工圍擋，這些圍擋內部，經過工程車的施工，很多地方形成了巨大的土堆，為了方便周邊市民進出，以大型土堆為基礎，形成了一條彎彎曲曲坑坑洼洼的土路。

????環灣大道輔道近期開建的消息讓周邊的廠家歡欣鼓舞，“很多車的底盤比較低，坑坑洼洼的路實在是走夠了。”楊先生告訴記者。

????連接七條道路，年內建成

????記者了解到，環灣大道輔道總長約五公里，與宜昌路、大沙路等路段相接，輔道的建成，將極大地改善西部沿海區域和東部的聯系。按照計劃，環灣大道輔道預計年內可完成道路工程建設。

????除此之外，環灣大道沿線的立交橋工程同樣引人注目，據介紹，環灣大道沿線共設立了7座立交橋，目前已經實施了瑞昌路、濱海路、雙埠3座立交橋，近期配合鐵路北客站建設又新增翻建了太原路立交橋。環灣大道遠期還將實施大沙路、滄海路、汾陽路3座立交橋。

????“目前，太原路立交橋主橋體基本建成，目前正在實施的是匝道工程，由于牽扯到鐵路北客站和地鐵兩大工程，太原路立交橋的工期現在并不是很明確。”現場工作人員介紹說。(記者 郭振亮)