????截至昨晚8時，由市交警支隊、青島新聞網、青島早報聯合發起的“吐槽交通陋習 獻計暢通出行”活動，參與人數超過19萬人次。在網友投票中，城區內亂鳴汽車喇叭；機動車強行超車、加塞搶行；機動車變更車道不打轉向燈，隨意變更車道依然位列“交通陋習”前三名，分別占投票總人數的10.44%、10.01%、8.91%。

????4月27日，市交警支隊、青島新聞網、青島早報聯合發起了“吐槽交通陋習 獻計暢通出行”活動，截至昨晚8時，青島新聞網專題頁、青青島論壇、青島早報新浪官方微博關于此活動的報道和線上互動累計點閱量、參與量超過19萬人次。

????過街不走斑馬線行人安全沒保障

????在網友對交通陋習的投票中，“行人過街不走斑馬線或過街設施”、“行人鉆跨護欄或翻越其它隔離設施”兩項分別獲得6%的投票。行人在車流中隨意橫穿馬路，不但影響道路通行秩序，還容易引發交通事故。

????“我們開車時，尤其在非路口處，一般不會特別注意道路兩旁的情況，像翻越護欄橫穿馬路、穿越綠化帶等行為都是非常危險的，遇到這種情況極有可能來不及剎車，從而引發交通事故。”南海出租分公司駕駛員王師傅說，行人過街不走斑馬線、鉆跨護欄首先是對自己生命的不負責任，也是對別人的不負責，是一種缺乏公德心的表現。

????網格線內隨意停車做好預估不要“緊跟”

????3%的網友將交通陋習票投給了“在網格線內隨意停車”。昨日中午，記者在延安三路看到，由于車流量大，行進緩慢，當南北方向的信號燈變成紅燈時，直行車輛慢慢在這里排起長隊，不少駕駛員并不在意車輪下的黃色網格線，一輛出租車行駛到黃色網格線上隨即停了下來，后面緊跟著一輛小轎車也停在線上。采訪中記者發現，很多駕駛員置馬路上的黃色網格線于不顧，隨意將車停在上面。特別前方車輛等候紅燈或是行駛緩慢時，大多數司機都會采用“跟進”的方式緊緊咬住前車，這樣一來，不經意間就把車停在黃色網格線上。

????“由于施劃黃色網格線的路段都是車流量較大的地方,在黃色網格線上停車很容易造成交通擁堵。”市交警支隊民警表示，黃色網格線施劃于因臨時停車易造成堵塞的交叉路口、重要單位出入口及其他需要設置的路口等。任何車輛在黃色網格線上停車，都屬于違法行為。

????交通志愿者引導文明出行

????昨日上午，針對團島農貿市場交通秩序混亂的現象，市南交警隧道中隊聯合公交隧道巴士分公司以及山科大交通服務志愿者聯合開展了“平安行 你我他”活動。記者注意到，許多私家車主將車停在農貿市場門口的主干道上，占據了一排車輛，不少駕駛員就坐在駕駛室內。見到民警后，不少駕駛員連忙發動車輛離開。

????“請您到周邊停車場停車，不要停在馬路上妨礙交通秩序。”志愿者也對想要在此停車的駕駛員進行勸離。對于長時間停靠阻礙交通且無法聯系上車主的車輛，交警部門聯系了清障車輛拖離現場。

????此外，記者注意到，許多出入市場的市民我行我素，根本不看信號燈，在車流里走走停停，與車輛搶行爭道。“我們和大學生志愿者一起引導市民文明出行，看信號燈出行，不橫穿馬路。”公交隧道巴士分公司隧道二隊隊長唐建軍說，即使這樣，仍有個別市民闖信號燈。

????市南交警隧道中隊中隊長蔣山說，團島農貿市場周邊交通情況復雜，是5岔路口。還有公交車站以及島城最大的農貿市場，很多東部的市民都坐車或開車來買菜，行人、車輛都非常多。“導致交通秩序混亂的最主要原因是行人不看信號燈過馬路以及不走斑馬線，造成人車混流。”蔣山說，此外，周邊還缺乏停車資源，亂停亂放現象比較嚴重。

????禮讓斑馬線從我做起

????連日來，早報關于“交通陋習”的連續報道引起了社會的廣泛關注。島城公交系統相繼發起了“禮讓斑馬線”的活動。

????在距路口20米處，公交車主動禮讓，做好停車讓行準備；距離行人、非機動車10米左右，公交車應停車禮讓……近日，交運溫馨巴士公交車開展了“禮讓斑馬線 文明我先行”活動，31路成為首條試點公交線路。31路路隊長張震說，公司希望通過獎優罰劣，使禮讓斑馬線從一種強制實行的制度慢慢轉變為駕駛員自覺的駕駛習慣。

????體現一個城市的文明程度

????“公交車是行駛在城市道路上的主要交通工具之一，公交車的行駛是否遵守了交通規則、在經過人行橫道線時是否能做到文明禮讓，這不止體現了駕駛員本身的職業素養和文明素質，更關系到一個城市的整體形象，甚至是城市的文明標尺。”交運溫馨巴士總經理曲國慶說。

????與此同時，青島真情巴士“禮讓斑馬線 爭當好司機”活動也拉開序幕。真情巴士集團總經理相逢俊說，斑馬線也是生命線，公交車在行車過程中自覺禮讓行人，既能保證行人的安全，又體現了一個城市的文明程度。