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????湖南路是青島市最早建成的一批馬路之一，東西向穿過青島老市區，東起龍口路，與張店支路、江蘇路、日照路、沂水路、德縣路、莒縣路、明水路、安徽路、浙江路、中山路、河南路、蒙陰路12條馬路交匯，西抵泰安路上的火車站，全長1447米，寬15米。德國占領時期的名稱是太子街(Irene Straβe)，日本占領時期改名為久留米町。今天街道兩側還保留不少當年的德國建筑。

????對湖南路的感情，還有一個重要的原因，就是這條馬路有一種獨特的風情。把它與周邊的廣西路、中山路和太平路比較一下，盡管它們都有著同樣的異國風貌，可是，這條路不象上述那幾條馬路那樣喧囂，來往的車輛和人群，加快了那幾條馬路脈搏的跳動，可以這樣說，那幾條馬路一個個裸露著自己的胸膛，展示著一種男子漢的氣概。而湖南路就象是一位足不出閨房的妙齡少女，靜靜地掩映在綠樹叢中而不被人注意，一旦讓你在不經意間發現了她，立即會被她那質樸嫵媚的臉龐所打動，隨著歲月的流失，她的那種成熟且有些矜持的美貌愈發撩撥蕩漾著你的心緒，使你不得不走到她的跟前去探訪一下。

????湖南路在1897年德占時叫伊倫娜街，1914年日本占領時期名為留米町，1922年中國政府收回青島以后才叫湖南路。德人在占領青島后于1898年10月頒布的《建筑監督警察條例》中明確規定，歐洲人城的商業區內建筑要按照歐洲統一的風格設計，同一條路上不得建造同一樣式的建筑，這就使得整個湖南路上的建筑既有歐洲傳統風情，又各具特色。也不知是因為這條馬路的僻靜，還是因為她的不露聲色，湖南路至今基本上保存了一大批青島早期歐式建筑，這也是這條臨近前海海濱的馬路能至今保持著她的魅力的一個重要因素。

????其實，不僅湖南路上有著這樣美麗且附有許多故事的建筑，在與她接壤的龍口路、黃縣路上也有著許多附有傳說的建筑，比如龍口路上的華 崗故居，黃縣路上的老舍故居，還有湖南路周邊的廣西路上的蘭曼德大樓、江蘇路上的二提督樓、浙江路上的張 勛 公館、安徽路上的膠澳郵局，等等，都有著這樣的讓人著迷的建筑。（青島作協成員 池清）