青島航標(biāo)處海標(biāo)052船船長(zhǎng)陳華飛，濃密的頭發(fā)中夾著些許白絲，一雙眼睛里閃爍著航海人特有的堅(jiān)定目光。交通部海事系統(tǒng)“海事風(fēng)采”獎(jiǎng)、“全國(guó)十佳海員”、青島市“搶險(xiǎn)工作先進(jìn)個(gè)人”、市勞動(dòng)模范……他獲過(guò)的獎(jiǎng)項(xiàng)不勝枚舉。從水手到船長(zhǎng)，優(yōu)秀黨員陳華飛扎根航標(biāo)一線一干就是30年，安全行船三萬(wàn)多海里，布設(shè)浮燈三千多盞，他像一盞永不熄滅的“指路燈”，照亮了千萬(wàn)船舶的航程。

　　布設(shè)浮標(biāo)從未出現(xiàn)誤差

　

　“現(xiàn)在的GPS、AIS等先進(jìn)導(dǎo)航手段很多，但在狹窄的水道、港口的航道，航標(biāo)所發(fā)揮的作用還是其他先進(jìn)導(dǎo)航手段無(wú)法替代的。 ”昨天，記者與陳華飛取得聯(lián)系時(shí)，他正在海上更換浮標(biāo)，每次更換時(shí)，他都要求駕駛員反復(fù)核對(duì)標(biāo)位和燈質(zhì)，確保浮標(biāo)的位置準(zhǔn)確，有時(shí)寧可錯(cuò)過(guò)一次浮標(biāo)拋設(shè)的機(jī)會(huì)重新再來(lái)，他也絕不讓浮標(biāo)拋設(shè)出現(xiàn)誤差。已經(jīng)當(dāng)了14年船長(zhǎng)的陳華飛介紹說(shuō)，海標(biāo)052船是青島航標(biāo)處唯一的中型航標(biāo)船，負(fù)責(zé)的區(qū)域岸線長(zhǎng)達(dá)700余海里，擔(dān)負(fù)著青島港、日照港這兩座億噸大港和山東半島東南部沿海的近500座燈浮標(biāo)和燈船的布設(shè)、更換等任務(wù)，從未發(fā)生過(guò)一起因浮標(biāo)布設(shè)質(zhì)量問(wèn)題而引發(fā)的安全事故。

　　奮戰(zhàn)40分鐘應(yīng)對(duì)龍卷風(fēng)

　　“在海上作業(yè)是有風(fēng)險(xiǎn)的，每一次遇到危險(xiǎn)，我們都要處變不驚。 ”陳華飛告訴記者，有一次，該船在日照港作業(yè)，突遇罕見(jiàn)的龍卷風(fēng)襲擊，瞬間烏云遮天，能見(jiàn)度幾乎為零，狂風(fēng)夾雜著冰雹和暴雨撲面而來(lái)，惡浪拍岸，風(fēng)力瞬間增大至12級(jí)。航道左側(cè)堆放著大量的沉箱，航道右側(cè)是養(yǎng)殖區(qū)，船舶受困于狹窄的航道中，情況十分危急。由于平時(shí)陳華飛重視對(duì)船員的安全培訓(xùn)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的演練，當(dāng)時(shí)全體船員臨危不亂，立即奔赴各自的崗位。陳華飛沉著冷靜，果斷地下達(dá)準(zhǔn)確的指令，調(diào)整航向、拋錨、觀察雷達(dá)、守聽(tīng)高頻電話……陳華飛以精湛的船舶操縱技術(shù)、快速得當(dāng)?shù)膽?yīng)變能力，帶領(lǐng)全體船員奮戰(zhàn)40多分鐘，終于化險(xiǎn)為夷，使船舶安然無(wú)恙地靠泊。

　　拋下患癌癥妻子去會(huì)戰(zhàn)

　　2010年7月16日，大連市大孤山新港碼頭保稅區(qū)的油罐管線爆炸起火，大量原油泄漏到海面。 7月22日晚6時(shí)，海標(biāo)052船接到了去大連海域清污的命令。此時(shí)，陳華飛的妻子正身患癌癥住院，不久可能要做手術(shù)，之后還要化療。在工作和親情難兩全的時(shí)刻，陳華飛毅然選擇了工作，因?yàn)樗离U(xiǎn)情就是命令。陳華飛立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，在接到命令后僅兩個(gè)小時(shí)，海標(biāo)052船就做好了油水、食品補(bǔ)給等各項(xiàng)準(zhǔn)備，在夜色和濃霧中開(kāi)赴大連。

　　海標(biāo)052船的救援任務(wù)很艱辛。由于消油劑和污油具有一定的毒性，船上到處散發(fā)著刺鼻的怪味，加上高溫和連續(xù)清污作業(yè)，陳華飛和大部分船員都出現(xiàn)了中毒反應(yīng)，上吐下瀉。陳華飛和船員們克服了高強(qiáng)度海上會(huì)戰(zhàn)的疲勞，出色完成了這場(chǎng)歷時(shí)34天的清污會(huì)戰(zhàn)，陳華飛獲“大連7.16海上清污工作”個(gè)人嘉獎(jiǎng)，海標(biāo)052船也榮立集體三等功。

　　父親去世時(shí)他還在搶險(xiǎn)

　　“回首這30年來(lái)，我虧欠最多的是家人。因?yàn)榇瑔T職業(yè)所限，我無(wú)暇顧及家事。 ”陳華飛感慨地說(shuō)，2010年，他的父親病危，家里幾次打電話讓他趕回去，但當(dāng)時(shí)正逢青島港主航道浮標(biāo)更換作業(yè)期間，他沒(méi)有及時(shí)回去看望父親，“我當(dāng)時(shí)在電話里說(shuō)，爸啊，我暫時(shí)不能回去照顧你，你一定要等我，忙完這幾天的工作，我一定回去。 ”而不久陳華飛又接到了去大連清污的重要任務(wù)，他帶領(lǐng)海標(biāo)052船趕赴大連。在執(zhí)行任務(wù)的過(guò)程中，陳華飛接到了父親去世的消息，“沒(méi)見(jiàn)上他最后一面，是我終生的遺憾。 ”

　　記者感言

　　永不熄滅的“指路燈”

　　“老牛亦解韶光貴，不待揚(yáng)鞭自?shī)^蹄。 ”陳華飛說(shuō)，這句話是他的座右銘，他深愛(ài)著這片海域，情系航標(biāo)終不悔。這就是責(zé)任的力量，是這種力量促使陳華飛把自己的青春年華奉獻(xiàn)給了航標(biāo)事業(yè)，點(diǎn)亮了海上航標(biāo)。彈指一揮間，已經(jīng)航海30年，陳華飛安全行船三萬(wàn)多海里，布設(shè)浮燈三千多盞，成為了一盞永不熄滅的“指路燈”。(記者 張譯心)