◎各出奇招

    在記者的調(diào)查過程中，深業(yè)大廈和數(shù)碼港旗艦大廈可以算是兩個“極端”。兩座寫字樓的規(guī)模差不多，甚至旗艦大廈的業(yè)主人數(shù)還要更多一些，但是在記者體驗等電梯時，在旗艦大廈僅需3分鐘，在深業(yè)大廈卻耗時11分鐘。

    對于為何會出現(xiàn)“兩極”的情況，記者注意到，對比兩棟寫字樓可以發(fā)現(xiàn)，電梯數(shù)量的差別是最明顯的。在兩棟樓的等電梯體驗中，記者前方均有40～50人，但是深

業(yè)大廈僅有3部電梯，等到第三次開門才進(jìn)去，而旗艦大廈卻有6部電梯，3分鐘便進(jìn)入電梯。

    高峰50分鐘內(nèi)，電梯只上不下

    除了電梯高低區(qū)分配分明，記者體驗中發(fā)現(xiàn)，數(shù)碼港旗艦大廈的一樓電梯間還有2位專門人員在維持秩序，引導(dǎo)上班族乘梯。劉鑫告訴記者，事實上，世聯(lián)雅園物業(yè)在電梯引導(dǎo)方面的人手投入遠(yuǎn)不止兩人。

    “你看到的兩個人是我們的安保人員，除此之外，我們的項目經(jīng)理、客服人員，在早高峰時都會在一樓引導(dǎo)客戶乘坐電梯，算下來每天都有5到6個人?！眲Ⅵ握f，“這樣可以引導(dǎo)客戶錯開各電梯的工作高峰，選擇較為清閑快速的電梯排隊?！?/p>

    這么多的人力投入除了引導(dǎo)乘梯，還有其他作用，劉鑫告訴記者，早高峰時坐電梯的人流非常集中，而物業(yè)工作人員也會根據(jù)實際情況來進(jìn)行人工控梯。“如果我們發(fā)現(xiàn)在高區(qū)電梯前排隊的人很多，而低區(qū)電梯很空，我們的工作人員就會直接人工控梯，把低區(qū)電梯也當(dāng)成高區(qū)用，一切都是根據(jù)人流情況決定的。”

    “根據(jù)我們的經(jīng)驗判斷，數(shù)碼港這邊的人流高峰期一般是從8：30到9：20，一共大約50分鐘時間?！眲Ⅵ谓榻B說，在這段時間里，旗艦大廈的六部電梯只有一部能夠下樓，其余五部電梯都是只上不下的，這是為啥？

    “寫字樓的情況很特殊，晚上基本沒有在這兒過夜的，大家都是早晨八九點鐘來上班，所以這段時間乘電梯上樓的客流非常集中，而下樓的人卻幾乎沒有?！眲Ⅵ握f，考慮到這種情況，在高峰期的50分鐘時間內(nèi)，物業(yè)公司將其中五部電梯設(shè)定為只能在上升的時候停靠樓層，下降的時候直接回一層，只有一部電梯可以隨意上下，劉鑫說，這樣已經(jīng)可以滿足寫字樓內(nèi)少數(shù)客戶下樓的需求了。

    電梯跟著紅綠燈“調(diào)流”

    記者注意到，在旗艦大廈上班的白領(lǐng)有一個很明顯的特點就是一撥一撥地來，并且每撥人數(shù)都眾多。至于這種現(xiàn)象的成因，記者發(fā)現(xiàn)與南京路和香港中路的十字路口有關(guān)。十字路口的綠燈亮?xí)r，大批的上班族就會走過馬路，到達(dá)寫字樓內(nèi)等電梯。針對這個特點，世聯(lián)雅園物業(yè)也想了不少辦法。

    “前段時間我們發(fā)現(xiàn)，寫字樓里客戶等電梯的時間突然比之前增長了，我們研究之后發(fā)現(xiàn)，原因竟然是南京路和香港中路的十字路口的紅綠燈時間延長了。”劉鑫說，發(fā)現(xiàn)了這一現(xiàn)象之后，物業(yè)方面也立刻做出了調(diào)整。“之前我們的高峰時間段是定為半個小時，紅綠燈延長之后，我們才改為了50分鐘，也加強了人手來維持秩序，讓客戶等電梯的時間能減少一秒是一秒?！?/p>

    在記者采訪過程中，也發(fā)現(xiàn)了有些寫字樓由于電梯故障而致使等待時間過長的情況。劉鑫介紹說，旗艦大廈里的電梯每天維保公司都會進(jìn)行檢查和保養(yǎng)，確保不出問題?！拔覀冞x用的電梯品牌本身比較過硬，維保公司也很專業(yè)，現(xiàn)在就在我們大樓里辦公，電梯的保養(yǎng)、維護非常方便?！?記者 鄭昆侖 王磊 實習(xí)生 谷葉 任昕怡)