明年2月起，在廣漢就能參加私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)了。

　　昨日，記者獲悉，法國(guó)歐洲直升機(jī)（中國(guó)）公司、四川三星通航公司、四川西林鳳騰公司、廣漢市政府4方簽訂協(xié)議，共同打造中國(guó)西部航空產(chǎn)業(yè)園。西部首個(gè)私人航空培訓(xùn)及維修基地落戶廣漢，西林鳳騰公司浮出水面。

　　為了在日益火爆的直升機(jī)飛行員培訓(xùn)和通用航空市場(chǎng)上分得一杯羹，西林鳳騰公司不惜大手筆斥資1.6億元，向歐洲直升機(jī)中國(guó)公司購(gòu)買(mǎi)了7架飛機(jī)，僅ec120直升機(jī)、ec135直升機(jī)兩架直升飛機(jī)就高達(dá)7000多萬(wàn)。7架直升機(jī)中還包括4架施瓦澤直升機(jī)和一架獎(jiǎng)狀直升機(jī)，總價(jià)值1.6億元。

　　西林鳳騰公司系民航西南地區(qū)管理局批準(zhǔn)籌建的甲類(lèi)通用航空公司，目前已招收10名男飛行員、4名女飛行員，正在進(jìn)行培訓(xùn)。與此同時(shí)，在飛行器維護(hù)修理方面，已經(jīng)招收26名維修人員，目前正在進(jìn)行培訓(xùn)。

　　廣漢擁有亞洲最大、世界知名的中國(guó)民航飛行學(xué)院，在民航飛行員訓(xùn)練培訓(xùn)、飛行器維護(hù)修理等方面具有人才和技術(shù)優(yōu)勢(shì)。包括廣漢在內(nèi)的區(qū)域是2011年至2015年低空開(kāi)放推廣階段的全國(guó)五個(gè)改革試點(diǎn)地區(qū)之一。

　　低空領(lǐng)域逐步開(kāi)放后，私人飛機(jī)將越來(lái)越接近民眾的視野，考私人飛機(jī)架照成為“財(cái)富人物”的最新時(shí)尚。獲取私人飛機(jī)架照，飛行時(shí)間最少要45小時(shí)，每小時(shí)費(fèi)用在3000元左右。

　　即使是普通的施瓦澤直升機(jī)培訓(xùn)，考取架照學(xué)費(fèi)也在10至20萬(wàn)元之間，如果用歐直ec135培訓(xùn)學(xué)費(fèi)最高要50萬(wàn)元。