????他們是一群普通人，一群穿梭在大街小巷救人于危難的人，一群和時(shí)間賽跑的人。在急救車嘶鳴的警笛背后，他們有著許多鮮為人知的酸甜苦辣。記者日前跟隨濟(jì)陽路“120”急救分中心的救護(hù)車進(jìn)行采訪，感觸頗多。

????送到醫(yī)院沒了床位

????龍江路一位97歲的老人右髖處閃了，家人想帶他去醫(yī)院做檢查。接到出車指令后，車子很快行駛至龍江路，確認(rèn)沒有其他傷處，兩名擔(dān)架員小心翼翼地把老人抬上擔(dān)架，扣上約束

????因青醫(yī)附院急診室已經(jīng)滿員，他們勸說家屬最好去別家醫(yī)院。但由于老人醫(yī)保定點(diǎn)在青醫(yī)附院，家屬不同意他的意見。果然，急救車到達(dá)青醫(yī)附院急診室時(shí)，急診室一名護(hù)士表示：急診室已經(jīng)滿員，連推床也沒有了。他們只好轉(zhuǎn)而駛向市立醫(yī)院。

????“好在這個(gè)病號不是急癥，如果是急癥，搶救時(shí)間就白白浪費(fèi)在路上了。”值班醫(yī)生王君業(yè)說。

????按照急救流程，接診病號后，一般由醫(yī)生現(xiàn)場判斷患者病情如何，哪家醫(yī)院能夠治療，然后根據(jù)調(diào)度中心關(guān)于各家醫(yī)院急診室使用情況的信息反饋，選擇就近就醫(yī)。但多數(shù)情況下，最終去哪家醫(yī)院還是要聽病人家屬的意見。“許多家屬對醫(yī)生的建議并不信任。有的醫(yī)院急診室明明滿床了，病人非要去，這讓我們很為難。耽誤一分鐘就是一條人命，沒辦法時(shí)就只能在急救車上搶救，一耗就是幾個(gè)小時(shí)。”

????“在選擇醫(yī)院上，‘120’處于被動的位置。去哪家醫(yī)院，由家屬指定，我們說了不算；到了醫(yī)院，醫(yī)院收還是不收，我們說了也不算。”

????不過，他認(rèn)為，按照衛(wèi)生部要求，急診實(shí)行首診負(fù)責(zé)制，作為醫(yī)療機(jī)構(gòu)來說，不應(yīng)拿“滿床了，我們也沒有辦法”作為借口，“說不是往外推病號，但給患者的感覺就是在推。”

????急救車遭遇被搶道

????通山路社區(qū)一名82歲老人心臟病復(fù)發(fā)，血壓190，心率30次∕分，老人面色潮紅，情緒比較激動。王君業(yè)一邊安撫老人情緒，一邊聽老人心臟，做心電圖，指示護(hù)士小湯為老人打半只阿托品，輸上硝酸甘油。

????簡單處置后，急救車將老人送往海慈醫(yī)療集團(tuán)。在送醫(yī)路上，卻遭遇了被搶道的尷尬。司機(jī)郭師傅打算從登州路逆行到海慈以節(jié)省時(shí)間。但當(dāng)打開轉(zhuǎn)向燈掉頭時(shí)，由東向西行駛的車流源源不斷，毫無為急救車讓道的意思，即使拉開急救警報(bào)也無濟(jì)于事。5分鐘之后，急救車才勉強(qiáng)從車流之中擠出一條空隙。

????“八成以上的私家車主沒有讓道意識，都是各行各道，誰也不讓。”“120”急救車司機(jī)王師傅對此也深有體會。

????市急救中心調(diào)度室負(fù)責(zé)人介紹，《交通安全法》規(guī)定，在確保安全的前提下，急救車不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。但是，許多人都對急救車的讓道請求不理不睬。在病人特別危急的情況下，急救中心只能同時(shí)調(diào)派兩部急救車，誰先到誰先救。

????不怕跑空就怕耍賴

????下午一點(diǎn)，天空飄起零星小雨，承德路一位高齡老人胃管脫落，老人兒子撥打“120”急救電話求助。急救車上沒有胃管，他們將老人送往市立醫(yī)院急診室。到急診室后，沒有床位，護(hù)士在擔(dān)架上幫老人整理了胃管，急救車隨后又將老人送回住處。

????“這種情況通常只收一次出車費(fèi)用。”護(hù)士小湯介紹。

????在生命面前，錢應(yīng)該是無足輕重的。但是，對于“120”急救，收費(fèi)常常成為一件困難的事。

????“跑空車是常事，兩三班就會遇到一次。”據(jù)介紹，急救車跑空多是到了之后，患者病情減輕，覺得沒有必要去醫(yī)院，還有的是去了之后，患者已經(jīng)打車走了。這些情況下，急救車就不再收費(fèi)。另外，遇上三無人員、醉酒的還有一些無人照料的老人，一般也無從收費(fèi)。

????還有一些情況下，即便急救車將病人安全及時(shí)送往醫(yī)院治療，換來的也是呵斥和耍賴。“有的是對我們不滿意，覺得出診慢或者其他原因，但大多數(shù)是耍賴，覺得不交也不能把他怎么著。”

????擔(dān)架員過得挺辛苦

????擔(dān)架員有一個(gè)單獨(dú)的房間，相比醫(yī)生值班室，要凌亂許多。與醫(yī)護(hù)人員不同，他們大多是來打工的，“這是個(gè)體力活，有勁就行，但是能救命。”42歲的老李來自萊西姜山，做擔(dān)架員已經(jīng)有11年了。每天，他要從位于浮山后的租住處坐公交車跨越大半個(gè)城區(qū)到急救分中心上班，最多時(shí)，一個(gè)班他要和另一名同事抬近20名不同重量的病號，下班后身體已近虛脫。

????沒有節(jié)假日、一次要上滿24小時(shí)、待遇低、胖人越來越多，抬起來越來越費(fèi)勁、經(jīng)常被醉酒的吐一身……這是一份難以吸引年輕人的工作，也讓不少年近五旬的擔(dān)架員落下了腰椎間盤突出、腰肌勞損等“職業(yè)病”。

????身邊的擔(dān)架員走了一茬又一茬，老李卻始終留在急救中心。每月1200元左右的工資，除去房租和兒子的學(xué)費(fèi)所剩無幾。尤其是最近物價(jià)上漲，老李覺得日子越發(fā)難了。（本報(bào)記者 孫慶偉）