????青島新聞網(wǎng)4月14日訊?4月6日，青島市經(jīng)信委在青島市琴島通卡股份有限公司舉行了膠州灣海底隧道車載電子標(biāo)簽通訊密鑰和賬戶卡交易密鑰生成儀式。密鑰的生成標(biāo)志著膠州灣海底隧道ETC（不停車收費(fèi)）系統(tǒng)開發(fā)已全面完成，下一步，將進(jìn)入安裝應(yīng)用階段。這標(biāo)志著琴島通卡在膠州灣海底隧道應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)入實(shí)際環(huán)境測試階段，同時也標(biāo)志著我市琴島通卡推行進(jìn)入一個新階段。

????據(jù)了解，一年來，琴島通普通卡已發(fā)行1

????公交IC卡平穩(wěn)過渡琴島通卡

????琴島通卡項(xiàng)目建設(shè)是一項(xiàng)涵蓋科技創(chuàng)新、支付體系創(chuàng)新、公共服務(wù)創(chuàng)新的便民利民工程。自正式發(fā)卡以來，琴島通卡公司在技術(shù)、服務(wù)、管理等方面不斷優(yōu)化升級，琴島通卡支付系統(tǒng)各項(xiàng)功能日趨完善，應(yīng)用領(lǐng)域逐步擴(kuò)展。一年來，琴島通普通卡已發(fā)行130萬張，應(yīng)用領(lǐng)域涵蓋了全市近5000輛無人售票公交車、1100輛出租車以及輪渡、長途站、商場專賣店、醫(yī)藥保健、餐飲娛樂等數(shù)百家超市連鎖店，充值售卡服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到150余家，其方便、快捷、多用途的使用功能受到越來越多市民的好評。

????2011年，是琴島通卡項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵一年。盡快完成原公交三殘卡、老年卡、學(xué)生卡的置換，實(shí)現(xiàn)公交IC卡向琴島通卡系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，被列入上半年重點(diǎn)工作之一。目前，全市需采集置換的原公交三殘卡、老年優(yōu)待卡、老年免費(fèi)卡、學(xué)生卡約33萬張，本著“方便、穩(wěn)妥、安全”的原則，琴島通卡公司采取了“分期、分批、分流”的方式，對不同的特種卡采取了不同的采集置換形式。截至今年2月底，共置換三殘卡16000張。對學(xué)生卡的置換則采取上門服務(wù)的形式，為全市近110所學(xué)校安排特定時間進(jìn)行信息采集和置換。新發(fā)行的琴島通學(xué)生卡采取了隔年年審的方式，杜絕了非在校學(xué)生濫用學(xué)生卡的現(xiàn)象。截至4月上旬，共完成51所學(xué)校近25000名學(xué)生卡的置換。老年卡的置換采取“分市區(qū)、分社區(qū)、分時段”的形式，自2月25日開始，已先后在市南區(qū)、市北區(qū)、四方區(qū)、李滄區(qū)近100個信息采集點(diǎn)完成信息采集12萬余人，參與現(xiàn)場服務(wù)的人員達(dá)到4000多人次，確保了信息采集的準(zhǔn)確與高效。新的琴島通卡采用了在線充值的方式，解決了原公交卡脫機(jī)充值存在的安全隱患。車

????琴島通卡公司擔(dān)負(fù)著公益性和商業(yè)性兩種不同的使命，通過“社會需求、政府主導(dǎo)、市場運(yùn)作”的模式，在社會公益性和商業(yè)性之間找到平衡點(diǎn)。一年來，通過建立琴島通卡多網(wǎng)點(diǎn)的售卡、消費(fèi)、充值布局模式，拓展了涵蓋交通、路橋收費(fèi)、超市便利店等多個應(yīng)用領(lǐng)域，為市民提供了實(shí)惠和便利，讓?shí)u城市民真正享受到了科技的進(jìn)步及一卡通項(xiàng)目建設(shè)的成果；一年來，通過推行琴島通卡，有效提升了政府管理效率，提升了城市信息化水平，為交通信息化建設(shè)向“數(shù)字化”和“智能化”發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；一年來，通過利用琴島通卡中央清算系統(tǒng)累計(jì)的原始數(shù)據(jù)，達(dá)到數(shù)據(jù)共享、資源共享，為交通管理決策提供了科學(xué)支撐，進(jìn)一步體現(xiàn)為市民服務(wù)、為社會服務(wù)、為運(yùn)營企業(yè)服務(wù)的 “三為”服務(wù)理念。

????車行海底隧道可使用琴島通卡繳費(fèi)

????2010年12月初，市政府確定了琴島通卡作為膠州灣海底隧道收費(fèi)系統(tǒng)的支付載體，并確定由琴島通卡公司負(fù)責(zé)膠州灣海底隧道ETC系統(tǒng)的開發(fā)建設(shè)。通過公開招標(biāo)，琴島通卡公司確定了該項(xiàng)目系統(tǒng)集成商、ETC車載電子標(biāo)簽（OBU）和路側(cè)單元（RSU）等設(shè)備供應(yīng)商，完成了系統(tǒng)開發(fā)與測試。

????目前，膠州灣海底隧道ETC項(xiàng)目軟硬件正在加緊建設(shè)實(shí)施。海底隧道正式啟動開通時，安裝車載電子標(biāo)簽的用戶使用琴島通卡可實(shí)現(xiàn)不停車收費(fèi)，同時人工收費(fèi)系統(tǒng)也可使用琴島通卡進(jìn)行交費(fèi)。

????所謂密鑰的作用，是指卡在使用時，必須先通過IC卡與讀寫設(shè)備間特有的雙向密鑰認(rèn)證后，才能進(jìn)行相關(guān)工作，從而使整個系統(tǒng)具有極高的安全保障。因此，必須對出廠的IC卡進(jìn)行初始化（即寫入密鑰），目的是在出廠的IC卡內(nèi)生成不可破解的一卡通系統(tǒng)密鑰。IC卡初始化加密后，交給用戶使用時，客戶通過IC卡發(fā)行系統(tǒng)，又將各用戶卡生成自己系統(tǒng)的專用密鑰。這樣，保證了在其他用戶系統(tǒng)發(fā)行的用戶卡，不能在該系統(tǒng)使用。

????所謂ETC系統(tǒng)，即電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)，是目前國際上廣泛推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動收費(fèi)系統(tǒng)，即車輛在通過ETC車道時，只要在車輛前風(fēng)擋玻璃上安裝車載電子標(biāo)簽 （OBU），并插入結(jié)算IC卡，利用車載電子標(biāo)簽與車道天線進(jìn)行微波通訊，無需停車就能自動完成出入口信息讀寫和繳費(fèi)。

????ETC系統(tǒng)不僅可以緩解擁堵、提高通行能力，而且符合節(jié)能減排的環(huán)保理念，非現(xiàn)金支付的方式既方便快捷又安全，同時提升了交通現(xiàn)代化管理服務(wù)水平。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐 通訊員 孫寶娣)