????乘坐飛機本來就圖個省時間，但是市民劉女士昨天撥打早報熱線82888000反映，她在乘坐飛機去桂林的過程中不但絲毫沒有感到便利，反而生了一肚子怨氣。“我們原定于下午2時30分的飛機，但是直到晚上9時多飛機才起飛。更讓我們感到氣憤的是，航空公司以流量控制為由，不對我們進行任何賠償。”劉女士說。

????飛機晚點航空公司不賠

????據劉女士介紹，前天下午她和同事宋女士要乘飛機去桂林開會，但是到達機場后，卻被通知因為“流量控制”飛機不能按時起飛，乘客需要在機場等待。

????隨后，航空公司不斷修改著起飛時間，劉女士只能在機場等待，沒想到一等就是近7個小時，直到晚上9時左右飛機才起飛，雖然航空公司提供了飲食，但卻以“不可抗力為由”拒絕賠償。“只有這家航空公司的飛機延誤了，其余的飛機卻照常飛，這哪是不可抗力，分明是航空公司的原因。”劉女士說出了自己的看法。

????“流量控制”屬不可抗力

????隨后，記者聯系了航空公司的相關負責人，一名姓單的經理表示，前天該公司確實有不少航班延誤，因為“流量控制”屬于不可抗力，所以他們公司在按規定提供飲食服務后，目前還沒有進一步的補償通知。“飛機飛行的方向不同，而我們的大部分航線在控制的范圍內，我們公司也沒有辦法。”單經理解釋說。

????對于單經理的說法，記者從青島機場方面也得到了證實，前天確實有很多航班延誤，原因也確實是流量控制。“航班延誤超過四小時航空公司就要提供食宿服務，但是否賠償那要看各航空公司的規定。”機場方面的相關負責人介紹說。 （王壽林 王曉先）

????能否賠償得看機票附規

????島城律師事務所的薛強強律師認為乘客在購買機票的同時本身就是已經與航空公司達成了一份運輸合同，機票上已經明確標有飛機的起飛時間和到達時間，如果沒有特別的免責約定，那么飛機在規定的時間內未能按時起飛和到達目的地對乘客造成損失的話，航空公司有義務給予一定的賠償。“但如果機票上已經注明了因為不可抗力飛機延誤航空公司免責，而經機場確定當天流量控制確實是因為不可抗力造成的，在這種情況下航空公司無需賠償。

????所以，飛機晚點是否賠償，關鍵要看旅客購買機票上所附的那份運輸合同條款。”薛強強介紹說。