????青島新聞網7月27日訊 位于市北區重要商業圈的臺東郵電局附近將改建城市綜合體與城市廣場兩大地標性建筑。城市綜合體分為四個部分，包括3層、6層、14層、20層樓；城市廣場將在原來基礎上重新建設。改建后可提供541個停車位,內有地鐵出入口。

????臺東商圈沿街打造標志建筑 “凹”字形錯落布置

????據市規劃局公布的市北臺東郵電局改造信息顯示，市北區臺東商業圈，北臨臺東一路西臨山口路，南臨郭口路，東側當代廣場，總建筑面積6.7萬㎡，居住戶數189戶，建筑密度53.47，綠地率60.60。根據《青島市市北區山東路——利津路、延安一路中片區控規》該地塊為復合型用地，包括郵電，游樂、高校用地，當代廣場為城市綠地。

????臺東商業圈是青島市知名商業區，以青島利群、萬達購物廣場為核心，臺東商圈涵蓋登州路啤酒街、昌樂路文化街、延安二路婚紗街、臺東三路步行街等。

??? 停車難一直是困擾臺東商圈發展的一個重要因素，其中尤以臺東步行街停車更加突出。另外由于利群和萬達都位于步行街內部，因此臺東商圈還沒有形成標志性建筑。

????為有效地圍合城市空間并減少對城市景觀的影響，本項目建筑形態結構結合日照分析，采用“凹”字形錯落布置，以形成豐富的城市景觀。

????臺東商圈地標分為城市綜合體和城市廣場兩大部分

????根據公示信息顯示，規劃按照功能將用地劃分為兩部分。其中，城市綜合體與城市廣場。城市綜合體在功能上劃分為四部分：商業部分沿郭口路和山口路布置，建筑高度為三層；郵局及職大沿臺東一路布置，建筑高度分別為六層和十四層；住宅沿郭口路布置在三層商業之上20層。城市綜合體結合地形由郭口路向臺東一路逐次跌落，空間形態豐富。

????改造后新建541個停車位 內有地鐵出入口

????根據規劃，此片區共建停車位541個，其中地下522個，地上19個，其中公交車輛12輛，社會停車位130輛。

????本項目的交通組織主要通過周邊規劃城市道路組織，根據臺東郵電局附近交通影響分析，地下車庫出入口共有三個，分別設置于威海路、郭口路和山口路。商業出入口主要位于當代廣場、郭口路和山口路。辦公及住宅出入口位于山口路和當代廣場，郵局及職大出入口位于臺東一路。

????城市廣場在原有當代廣場位置重新建設，為解決該片區公交停車問題，將公交停車庫位于廣場之下，城市廣場與左側的商業二層同一標高，并在郭口路建設臺階及自動扶梯，廣場改造后可提供容量為12輛公交車停車庫，可有效解決該片區的公交停車問題，結合即將建設的地鐵二號線，在城市廣場的左上角即威海路與臺東一路交叉口處，設置了地鐵出入口。

????該項目建成后可對外提供50個停車位，考慮改造后住宅配建停車位，按照80%車位可錯時停車計算，在白天提供70停車位，共計可對外提供停車位120個。由于臺東商圈的幾大重要功能區與該項目的距離均在步行范圍之內，因而可幾大改善臺東商圈的交通狀況。

????建設避免大挖大填 減少周邊影響

????由于該項目地處臺東商圈繁華之地，大面積的開挖對周邊商業將造成不利的影響，所以，設計方決定，設計時，盡可能做到規劃布局合理，充分利用地形，避免大挖大填，經濟并人本的營造舒適的城市環境。堅持生態化建設要求，創建綠色建筑，形成對全市具有示范帶動作用的綠色建筑形象，利用當代廣場為城市提供宜人的景觀，在有條件的情況下盡量加大綠地率。

????另外，本項目的道路交通規劃也要秉承便利的原則，盡量減少干擾，商業、學校、辦公和住宅各自獨立出入。（青島新聞網記者 朱穎）????