????記者從昨天召開的有關會議上獲悉，為指導和推動我市將來城市軌道交通規劃和建設，掌握城市交通出行特征和交通出行數據，我市第二次交通出行調查即將開始，6月1日至30日，將完成居民出行調查、核查線調查和公交跟車客流調查；7月31日前完成所有交通調查工作。

????調查1 摸清市民出行規律

????據介紹，定期開展交通調查的主要依據是《軌道交通建設標準》中規定的開展軌道交通規劃建設的城市，應當以

????此次調查共包括8個方面的內容，調查結束后要編制一系列報告。其中，通過對各項調查進行數據整理，分析我市交通發展現狀和存在的問題，形成《青島市第二次交通出行調查（2010年）》報告和《青島市交通發展年度報告》。

????同時，還要調整交通預測模型，通過本次交通調查，收集模型調整所需要的基礎資料，進行模型調整前的交通小區劃分、現狀人口崗位的統計、規劃人口崗位的統計、現狀和規劃用地的統計等大量前期工作，初步建立青島市交通預測模型。

????調查2 調查員入戶問詳情

????在本次調查中，采取了多種調查方式，以采集最真實的數據。一是采取抽樣家訪調查方式，調查員對抽到的家庭戶 （集體戶）各成員在調查日24小時內發生的出行進行調查。二是對抽到的流動人口在調查日24小時內發生的出行進行調查。三是觀測選定的核查線相交道路斷面的車流量。四是在市境出入口道路對所有的進、出口處作全樣的分車種的車輛數觀測。五是派調查員坐在抽樣的公交車上，記錄每一車站的上下車人數量，調查時段為從第一班車開始到最后一班車結束。六是在城區主要道路上，記錄車速和延誤情況。

????調查3 三萬家庭當作樣本

????據介紹，在入戶調查過程中，將調查3萬戶家庭、近10萬居民的出行情況，調查員將佩帶統一的胸牌登門了解情況，希望被調查的市民能夠配合調查。還將在車站等處對5000名流動人口的出行進行調查。

????另據了解，調查還將在80個路口和路段進行交通流量的觀測。其中，老城區、東部和李滄等50個交通吸引點進行停車位以及人流及車流量的調查，調查的時間為早6時至晚6時。核查線的調查共選擇了重慶路——山東路等5條線路，在早6時至晚10時期間，對57個交通斷面及相交的道路進行車輛出入的調查。

????另外，還將在七區的15個主要交叉路口分方向進行車流觀測，時間為早7時至晚7時。屆時,將通過在路口附近設置攝像設備等方式，全面記錄交通情況。

????新聞背景 8年前的數據已過時

????“在地鐵二號線評審過程中，有專家認為我市2002年的交通調查數據已有些過時，希望能夠進行新一輪的交通調查，取得更加符合實際的數據?！睋榻B，我市第一次交通出行調查，是于2002年組織實施的，調查對有效指導城市綜合交通體系的建設發揮了重要作用，但隨著城市建設和交通的不斷變化，8年前的調查數據已經不能有效指導今后軌道交通規劃建設的需要，必須進行適時更新。因此，開展第二次交通出行調查、及時掌握交通出行的基本特征已勢在必行。

????新聞緣由 城市格局發生新變化

????此次交通調查是引導和支持城市發展戰略的需要。隨著我市“環灣保護，擁灣發展”戰略的實施，城市空間將由“半島型”向“環灣型”轉變。為此，需要掌握不同城市和不同土地使用性質與交通發生吸引的關系、交通出行方式與出行距離的關系、不同時段居民出行和流動人口出行的關系等多項指標，及時把握一定時期交通出行特征的變化。

????此次調查也是解決當前交通熱點和難點問題的需要。在汽車保有量迅速增加、機動化水平快速提高的背景下，城市交通的擁擠問題日益突出，公交出行車速逐年下降，需采取有效措施逐步改善城市交通的運行環境，需通過加強建設、優化管理等多種手段才能實現。為此，必須掌握交通熱點地區的交通出行基本情況和變化規律，為各項措施的制定奠定基礎。(記者 蘆智峰)

????新聞名詞 交通調查

????交通調查是為了找出交通現象的特征性趨向，在道路系統的選定點或路段，收集和掌握車輛或行人運行情況的實際數據所進行的調查分析工作。

????通常的交通調查包括交通量調查、地點速度調查、行駛車速調查和交通流密度調查。

????部門聲音 請你合作

????據介紹，本次交通出行調查，主要對居民和流動人口實行一日出行調查，以便更新交通預測模型數據庫，推動城市交通決策和交通管理的科學化、正規化。調查的主要內容包括8個方面，其他各項調查，如貨運、停車、車輛出行等內容，也將適時開展。

????據介紹,本次交通出行調查工作，時間跨度長、組織難度大、涉及單位和市民較多，對調查的步驟和數據的收集都有嚴格的要求。因此，需要廣大市民和相關單位全力協助和配合。