????昨天上午10時8分，在青島造船廠西南側藍海新港城項目建設現場，市南區中島組團舊城改造老企業搬遷暨城投藍海新港城項目開工儀式隆重舉行，這標志著中島組團舊城改造老企業搬遷全面啟動，城投集團投資64億元打造的藍海新港城項目正式開工。

????64億打造藍海新港城

????藍海新港城項目位于膠州灣灣口，與黃島前灣港隔海相望，是“環灣保護，擁灣發展”戰略的重要節點。項目規劃范圍為東至四川路、 西

????據介紹，藍海新港城整體規劃布局為“一心、兩翼、一帶”，其中“一心”為中心區域，即在輪渡用地設計中心廣場，廣場下設置公交停車場。廣場兩側布置辦公用地，為發展港航經濟提供集中的空間場所；“兩翼”為南北兩翼，這里將布置多塊住宅和商住用地。緊鄰中心區域形成兩組具有標志性的超高層組團，建筑層數分別為30層、50層、70層；“一帶”是濱海區域，保留輪渡大廳及其功能，兩側各設置一個車輛候船區。南側地塊作為濱海休閑用地，設置體育休閑健身功能，北側結合藍石海景保留建筑設置商住用地。

????青島造船廠正式搬遷

????推動老城區企業搬遷改造是 “環灣保護、擁灣發展”戰略的一項重要內容。中島組團區域內現有山孚集團冷藏廠、海豐集團、青島造船廠等企業。目前青島造船廠占地約200畝。青島造船廠改革改組發展方案日前經市國有企業改革領導小組研究通過，造船廠將整體搬遷到即墨女島，總投資20億元，占地1200畝，昨天的儀式也標志著船廠的搬遷工作全面啟動，船廠搬遷計劃將在2010年6月底之前全部結束。

????“我們很高興作為首批老城區搬遷企業，適時融入了市產業結構調整和城市發展的大潮。”青島造船廠廠長張蘭昌介紹，青島造船廠始建于1949年，是中國北方特種船舶建造基地，在即墨女島的工程竣工后，將形成年造船能力150萬載重噸，生產大中型軍用艦船、海工產品、公務船、大型運輸船的船舶建造基地。

????促進市南區東西均衡發展

????“這個項目建成后，對于提升西部城區的整體功能，促進市南區東西部均衡發展，將起到非常重要的推動作用。”市南區委副書記、區長萬建忠表示，藍海新港城項目對于優化市南區產業結構促進服務業發展，特別是建設青島國際航運服務區推動港航經濟的聚集與發展，整體提升西部老城區的功能、縮小東西差距，呼應城市擁灣發展戰略，作用與意義重大。建成后的中島區域有商貿旅游、文化娛樂和優質的人居環境等功能，將以國際一流的濱海城市區域成為青島西部又一亮點。

????城投集團副總經理于志軍介紹，藍海新港城是中島片區改造項目,也是云南路片區改造捆綁項目，是“環灣保護，擁灣發展”戰略的重要節點，建成后的中島區域將綜合了商貿旅游、文化娛樂和優質的人居環境等功能，成為國際一流的濱海城市區域。

????團島會更美

????“看著這個效果圖，團島這片以后真是比現在青島的東部還要好。”團島居民于女士看到記者拍攝的藍海新港城效果圖后十分興奮，她告訴記者，自己在團島生活了30多年，以前大家一提起西鎮、團島這一片，第一反應就是“老城區”、舊房子、環境比較差。“云南路現在已經建起新樓，團島這一片再改造這么一片新城區，團島以后可就成青島的好地方了。”于女士表示，她家最近幾年也可能要拆遷，就沖著團島今后這么好的環境，她還是打算選擇回遷。“以后再說我住在團島，可就是很自豪的感覺了。”于女士說。 市南西部沿海三半島組團情況

????一、南島組團

????南島組團包括團島山周邊的區域，海底隧道接線入口匝道從該組團穿過。改造區域占地約5.4公頃，共涉及被拆遷居民300戶，非住宅11處。規劃面積約18萬平方米，其中安置500余戶拆遷居民，并配建1000套約50000平方米的廉租住房。火車站商圈、嘉祥路片區、東平路片區和西藏路地塊作為捆綁項目，于2008年9月完成項目招拍掛，目前規劃方案已通過審批，安置用房開工建設。

????二、中島組團

????中島組團南至青島造船廠廠界、北至青島冷藏廠廠界，占地約26公頃。2007年該組團與云南路片區10個街坊實施捆綁改造，2007年3月16日由青島開發投資有限公司 （后并入城投集團）競得項目開發權，主體功能為濱水旅游、商務辦公、休閑娛樂、體育健身、交通樞紐等，規劃面積約80萬平方米。

????三、北島組團

????該組團位于小港灣的南翼，南至青島冷藏廠廠界、北至菏澤路、東至莘縣路。結合海底隧道接線和快速路三期拆遷，市南區于2008年5月啟動了北島組團部分區域的改造，拆遷居民1621戶，非住宅62處，占地4.3公頃，規劃住宅、商業和一處9年一貫制學校，規劃面積約10萬平方米。 記者 段海鷹 通訊員 劉青