??? 前三季度，青島市保時捷銷售量為124輛，寶馬596輛，奔馳726輛……昨日，記者了解到，今年前十月島城繳稅進口車數量累計達2962輛，同比增長29.91%，甚至遠超過2008年全年數量。

????前十月繳稅進口車數量同比增長29.91%

????昨日，記者了解到，前十月市國稅局車輛購置稅征收分局共辦理繳稅汽車58933輛，征收稅款53848萬元，其中，辦理繳稅的進口汽車2962輛，征收

????經濟復蘇帶動進口車銷量

????近日，島城各大進口車車行相繼出現了斷供、預約購車的局面。“我們這里60%的車型屬于期貨，消費者要等至少20天才能提到車。”奔馳汽車專賣店青島之星汽車服務有限公司相關負責人告訴記者，今年，前十月奔馳汽車的銷量大約上升了30%。“一方面，是由于許多豪華車越來越貼近民眾，以前大家一提起奔馳，就會覺得有一種遙不可及的感覺，如今，不僅是奔馳，很多豪華車都開始推出小排量的經濟型車，價格更為合理，為白領階層所接受。另一方面，目前經濟正在逐漸復蘇，進口車銷量的增加表明了消費者對整體經濟環境的信心。”

????雖然前十月進口車銷售數量較去年有了大幅度上升，但記者發現進口車在汽車總數中所占的比例卻有些許下降。2008年前十月辦理繳稅進口汽車為2280輛，占繳稅汽車總數41968輛的5.43%，而今年這一比率為5.03%，同比下降了0.4%。“這主要是受1.6L小排量車購置稅減半政策的影響，這一政策極大地刺激了市民購買小排量車的熱情，而小排量車大多為國產車，進口豪華車多為3.0以上的大排量車。”瞿德武介紹說。

????街面上為何少見豪華車

????據從青島市統計局和經營單位的了解，目前我市不乏法拉利、保時捷等豪華車，但為什么街面上卻難見它們的“倩影”？“像法拉利、保時捷等進口超豪華車，價格最低的車款至少也得需要100多萬元，因此這些車可以稱之為‘夢想型車’或是‘收藏型車’，購買者必是高收入群體，他們一般不只擁有一輛車，購買超豪華車后作為‘收藏品’，一年中使用的次數屈指可數。”法拉利山東總經銷商青島歐利行汽車銷售有限公司相關負責人告訴記者。

????“青島進口豪華車的顧客不僅是青島市民，濰坊、臨沂等山東其他城市的顧客會專程來青島購車。”青島歐利行汽車銷售有限公司相關負責人告訴記者，由于進口豪華車的經銷點往往一個省甚至一個大區才有一到兩家，于是便催生了一批異地購車族，他們為了購得自己心中的“夢想車型”，常常奔波到外地，“以法拉利為例，外地來青購車的人數約占購車總人數的50%。”（見習記者 朱麗麗）

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????前三季度青島部分品牌進口車銷售排行榜（數字來源：青島市統計局）

????車品牌 總計

????路虎 119

????保時捷 124

????沃爾沃 461

????寶馬 596

????奔馳 726

????奧迪 1353

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????前三季全國24.6萬輛進口乘用車上牌

????日前，中國進口汽車貿易有限公司發布了《中國進口汽車市場秋季報告》也顯示全國進口汽車市場穩步增長，今年前三季度，全國進口乘用車上牌量為24.6萬輛，同比增長16.9%。業內人士分析說，金融危機發生以后，中國市場已成為跨國汽車公司銷量的主要地區，更是利潤的主要貢獻者，各跨國汽車公司更加重視中國汽車市場，紛紛加大了各方面的投入。