“蹭車位一族”無奈離開，佳世客樓頂停車場空空蕩蕩。

    收費第一天

    從去年家樂福停車場開始收費后，佳世客停車場就成了眾多“蹭車位”轎車的目的地，看到大批駕車而來的消費者因為停車苦惱，佳世客停車場從昨天開始3個出入口同時實行出入車輛刷卡停車。記者在佳世客停車場首次看到，在上班時段內出現了大片的空車位。經店方盤點，95%的顧客憑借購物小票免去了停車費，因為對商場生意沒有影響，他們對停車收費首日運行的結果表示滿意。

    上班高峰停車場空蕩蕩

    昨天上午8時30分，記者在佳世客停車場正門口看到，門禁系統已經開始全面運行。除了崗亭中的保安外，在每個升降桿前，都有一名工作人員向進入超市的車主發停車卡，超市保安部門的相關責任人和技術人員也在現場注視著門禁系統的運行情況。而在旁邊的露天停車場上，記者看到了能停下百輛車的空地?！耙酝绯恳婚_門車輛就會蜂擁而入，到了9時30分后停車場幾乎就全滿了，今天比往常少了一半多，有些人早晨來了一看要收費掉頭就走了。”在現場維持秩序的保安告訴記者。隨后，記者來到了佳世客樓頂的停車場，發現90%左右的車位是空的，大片的停車位讓上來停車的顧客可以從容地將車停下。

    蹭客增多逼出收費政策

    “出現大片空車位的情況以前是絕對沒有的。”佳世客負責視頻監控的張先生介紹說，對于停車人的身份甄別調查他們在一年多以前就開始進行了。當時所有的車位都向市民敞開，可以免費停車，他們根據每天對車號和停車時間的統計發現，每天都有160名左右的市民在佳世客蹭車位。“這部分人都是每天早上把車停過來，然后晚上再開走，工作日每天都這樣?！睆埾壬榻B說。

    從去年3月10日家樂福超市實行收費停車后，佳世客蹭車位的隊伍在短時間內迅速增長。無奈之下，當月20日佳世客在門口拉上了鐵鏈。“自從家樂福收費后，早晨將車停到佳世客的人越來越多，有時候我們還未開店門，車卻已經停滿了，所以我們采用了拉鐵鏈的辦法，把蹭車位族請到樓上停車場，結果發現蹭車位的人數實在太多了?！睆埾壬f，他們通過監控發現停下車后乘電梯

    停車場“沒掙錢”商家滿意

    下午4時30分左右，記者再次來到佳世客超市發現各個賣場都有不少顧客在選購商品，雖然樓下的主停車場空車位不多，但是樓上停車場仍空有大量的車位。“通過今天的盤點發現，今天來超市停車的能比以往少了近一半，有300多輛車去別處停了?！必撠熗＼噲龉芾淼谋０仓鞴芨稻Ы榻B說。

    記者了解到，為了建設停車收費系統，佳世客投資近100萬元，分別在香港中路、福州南路和東海中路設立3處最先進的門禁系統。但是從第一天的收費情況來看，停車所得來的收益不多。雖然傅主管沒有透露第一天的收費總額，但是他告訴記者，95%的人憑借當日小票獲得了免費停車的權利。“我們規定停車30分鐘內不收費，購物滿38元就能免費停一小時，通過今天的運行效果看，在各個時段佳世客的停車場都運行順暢，來購物的顧客都能順利停車，這就達到了我們收費停車的目的，對這個結果我們很滿意?！备稻Ы榻B說。

    花點錢停車行不行

    市民陶先生在佳世客廣場對面的遠洋大廈里上班，自從家樂福停車收費后，他就知道佳世客早晚也要收費?！斑@一天終于來了，以后停車真是個難事了。”陶先生說，以往他早上8點10分左右到佳世客停車場，總能找到停車位，但昨天上午一來，下面就停得滿滿的。他們樓下總共不到100個停車位，平時車就不好停?！拔易蛱焓峭５搅他渼P樂旁邊?！碧障壬A計，如果以后想將車停在樓下，必須在7點50之前到單位，否則很難找到車位。

    “昨天下午我看到平時滿滿的佳世客樓頂停車場，現在全空了。”陶先生說，他覺得這樣也有點浪費，這兩天準備去佳世客問問，長期包月怎么個收費法，如果價格合適，他打算花錢停車。

    對于陶先生的想法，記者昨天采訪佳世客負責停車場的保安部門，工作人員表示，目前的停車收費里還沒有長期包月的收費標準，如果市民確實需要，上級領導可能也會考慮，但具體的收費標準要經過商議和物價部門的允許才能定出。