????人民英雄紀念碑嶗山采石 180度轉身與天安門相對

????-親歷者

????陳志德：1917年生于江蘇常州，人民英雄紀念碑興建委員會施工組負責人，曾任北京市地質地形勘測處處長，2002年去世。

????-講述者

????呂爽：86歲，陳志德的妻子。劉士元：86歲，陳志德的同事。陳棲桐：86歲，陳志德的同事。

????1950年，從美國伊利諾伊州立大學獲得土木工程碩士學位的陳志德回

????1952年，他被調入人民英雄紀念碑興建委員會，擔任施工組組長。自此，“紀念碑”成為他一生的關鍵詞。

????多年以后，陳志德的孫子在小學作業里，用“建立”造句：爺爺從美國回來，參與建立了人民英雄紀念碑。

????結緣紀念碑

????1950年1月，一艘輪船經香港駛向天津。33歲的陳志德站在船上，望著隔岸旗桿上的那一抹鮮紅，內心的激動無法平復。兩個月前，他便開始收拾行囊。因為大洋彼岸的他知道，新中國成立了。

????只是那時他不知道，此前，中國人民政治協商會議第一屆全體會議通過的一個決議，已經悄悄劃定了大洋彼岸的他歸國后最初的人生軌跡——參與興建人民英雄紀念碑。

????1949年9月30日，決議通過的當天下午6時，毛澤東率領出席中國人民政治協商會議的全體代表，在天安門廣場舉行了紀念碑奠基典禮。

????隨后的三年里，中央及地方共17個單位組成人民英雄紀念碑興建委員會(下稱興建委員會)，前期籌劃和設計工作緊鑼密鼓地開展起來。

????興建委員會用一年多的時間面向全國征集設計意見，在收到的140多種設計方案中，亭、臺、堂、碑各式各樣。幾經歸納，意見歸結為建設低矮分散型還是高大集中型上。后來大多數人認為歌頌人民英雄的崇高形象，表現其偉大功績，工程應采取高大而挺拔的表現形式，因此興建委員會放棄各種低矮的方案，將傳統的碑身形式和碑座上的浮雕相結合，最終奠定了工程雛形。

????1951年國慶節，陳志德在天安門廣場上看到遴選出來公開征集意見的三個模型。一個是木制大模型，其形狀酷似三個門洞的城臺，上有高碑。另外兩個小模型，一個是坡頂，一個是群像雕塑。

????從美國伊利諾伊州立大學獲得土木工程碩士學位的陳志德回國后進入北京市建設局工作。那時候，他和紀念碑還是兩條平行線，直到1952年。

????那年的第二季度，經過最終的討論、修改，和目前相似的紀念碑設計方案最終敲定。興建委員會成立施工組。陳志德被調任組長。當年8月，工程正式開工。

????嶗山采石

????在呂爽的記憶中，自從陳志德進了興建委員會，就一直非常忙。

????陳志德的忙碌圍繞著一塊大石頭。

????按照設計方案，“人民英雄永垂不朽”八個大字要刻在一塊長約15米、厚約0.6米的整塊碑心石上。為保證不折斷，石料開采時厚度必須達到3米，這就意味著，毛坯將重達300噸以上。如此巨大的石塊，如何從巖體上完整地開采下來？這是施工組遇到的第一個難題。

????“海上名山第一”的青島嶗山最西端的九座山峰稱為浮山。因九峰并列，舊時被稱為青島名勝里的“浮山九點”。由于那里的石頭質地均勻、耐風化，經過全國范圍的考察，紀念碑碑心石料開采地點就選在了浮山大金頂。

????陳志德與施工組部分工作人員直奔采石場。出這趟差，陳志德并不安心——妻子的預產期就要到了。

????一行人來到開采現場，面對完整開采300多噸大石料的難題，從南京、上海等地招募來的技術工人也無計可施。當地老石工出了個主意，選擇一大塊平整巖體，四周鑿幾個炮眼，在深處埋上炸藥打“悶炮”。但是試了兩次，結果都達不到所需要的平面尺寸。

????再三商議、征求意見，施工組想出了新辦法：沿石料四周挖槽，然后沿石槽在預計的剝離面四周橫向等距鑿幾十個對稱的楔子眼。另外，石料長邊兩邊對向鑿出8個窩，放置200噸的千斤頂。由幾十人用重錘將鐵楔子插入預定剝離線中，同步均勻錘擊，同時8個千斤頂也壓足力量。

????錘擊的號子響徹大金頂，石料果然按預定剝離面分離——碑心石的開采問題解決了。

????滾木運巨石

????很快，關于石頭的難題又來了——這么大的石頭，怎么運？

????浮山采石地距離青島車站大約30公里，大部分是丘陵地。最初設想是修一條臨時重軌鐵路直達石料處，但是剛剛建國，百廢待興，鐵道的選線和路基、橋梁建設所費的人力、物力、財力……各種條件都不能滿足要求。

????施工組廣泛征求各方建議。一位經驗豐富的老起重工提出采取最古老辦法——滾杠。

????路面上鋪設枕木，鞍山鋼鐵廠找來的無縫鋼管初坯放在枕木上做滾木。大石頭放在定做的鐵架上，下面特意找來黑棗樹與柿子樹嫁接的硬木做成的平拍子。滾木與木拍子接觸，用推土機牽引滾移。大石料微微挪動了。

????從浮山山路出口到青島火車站，青島市民代表隊伍，一路夾道相送。大石所過之處，滿是鮮花和爆竹聲。

????沿途清除障礙、加固橋梁，30公里的路程走了整整8天。

????鐵路部門多方協助，從東北小豐滿水電站調來全國唯一能承載90噸的車皮，將大石料在車上臨時加工減重運輸。

????1953年10月13日，掛著專列牌子的列車終于載著這塊榮耀的石頭，緩緩地駛進了北京西直門火車站。

????碑身轉180度

????工程如火如荼。呂爽感覺到，丈夫更忙了。他們將孩子送到姥姥家照看，平時只有周日一家人才能短暫團聚。

????鋼筋混凝土結構施工完成后，施工組突然接到興建委員會的指示，要將整個碑面移轉180度。

????按照中國禮制中方向與尊卑的關系，建筑多為坐北朝南的。人民英雄紀念碑最初的設計，也是讓“人民英雄永垂不朽”的碑題朝向南方。但是，當時許多群眾向興建委員會提出建議：重大的群眾活動都集中在天安門與紀念碑之間的廣場上，為了方便瞻仰，碑身正面應朝北，與天安門相對。這一建議得到中央領導及專家們的同意，決定把碑面移轉180度。

????多年后，陳志德在一篇回憶錄中記述了石碑的這次華麗轉身：施工組臨時將石料砌面整個作南北對調。所幸，紀念碑的結構工程本來南北對稱，變動固然很大，但未使施工進展受到影響。

????60噸碑心石“站”起來

????按照設計方案進行最初的加工后，碑心大石雖已“瘦身”到60噸，但依當時的條件，要把這么重的石頭吊起20多米安裝到碑身上絕非易事。

????據當時工程人保組負責信件收發的陳棲桐回憶，當時，來自全國各地的信件都郵寄到興建委員會。一位熱心市民寫信為安裝碑心石出主意：用古代寺廟掛大鐘的辦法，在廣場上堆起20多米高的一個傾斜土坡，將碑心石沿坡拉上紀念碑主體進行安裝。

????經過周密計算，按照這個方案，石頭傾斜到一定角度的時候，禁不住自身重量，勢必會折斷，因此施工組放棄了這個方案。而從首鋼借來的兩臺德國進口桅桿式起重機，承重最多也只有30噸，還是無法完成起重任務。

????好在這一次的難題，陳志德有準備。當年施工組的工程師劉士元回憶，早在紀念碑結構設計階段，陳志德就提出日后有可能起重設備無法滿足要求的想法，所以前期施工時，紀念碑主體結構配置了足夠的鋼筋，以防后患。

????咨詢了茅以升等多位國內專家的意見后，施工組最終擬出了安裝方案：利用滑輪原理，將紀念碑內部的混凝土方筒直接作為起重支柱進行吊裝。碑身兩旁各立一個高吊桿，以調整石料的擺動及平正。

????施工組用相同的石料建造了一個小型的碑心石和小型碑體。經過多次實驗，確保萬無一失后，決定正式安裝。

????負責現場保衛的陳棲桐對那一天的情形記憶猶新。一大早，茅以升、劉開渠、梁思成、林徽因、范文瀾、鄭振鐸等100多位各界專家、領導聚集在廣場上。8點半，碑心石緩緩起吊，現場頓時安靜下來。

????下午兩點左右，經過6個小時小心翼翼地操作，大石料準確就位。

????靜靜等待的人群爆發出一陣歡呼。

????五顏六色的石頭

????紀念碑興建的每一步進展，都牽動四海。

????主體工程正在興建時，有一天陳棲桐轉交給陳志德一封特殊的來信。信是貴州的一所小學寫來的，大意是說因為距離北京較遠，無法親歷紀念碑的興建。希望施工組能從工地上撿一些石頭，寄給他們留作紀念。

????陳棲桐清晰地記得，陳志德要求施工組工作人員利用業余時間將紀念碑用剩的石料制成規則的小石條：紅的來自青島，黑的來自北京昌平，瑩白的漢白玉來自北京房山……再把五顏六色的小石頭擺在一個精美的木盒子里，寄給了貴州的那所小學。后來，校方回信感謝說，他們把那些小石頭當成紀念碑一樣瞻仰、尊崇。

????1955年5月，市屬的第一個工程勘察專業單位——北京市地質地形勘測處成立。陳志德從紀念碑興建委員會調任該處處長，后兼任總工程師，自此開始了回國創業的第二階段。

????1958年的五一勞動節，紅色大幕揭開，歷時八年有余，人民英雄紀念碑正式落成。數萬人涌向天安門城樓歡呼，廣場上放飛無數的和平鴿。郭沫若有詩曰：巨廈煌煌周八面，豐碑岳岳建中央。

????由于當時有任務在身，未能親歷紀念碑工程竣工的喜悅，成為陳志德最大的遺憾。帶著這個永遠的遺憾，2002年，陳志德走完了生命的全部歷程。

????去年國慶節，陳志德的小兒子從國外回來。路過天安門廣場時，他指著紀念碑，認真地告訴從小生長在國外的女兒：“這就是人民英雄紀念碑，你爺爺還參與了建造哩。”(感謝北京市勘察設計研究院、北京市勘察設計研究院有限公司對本文的貢獻 記者 張然)