????“新車頭”帶動“新經濟”

????膠濟鐵路膠州北站年底建成

????記者從膠州市交通局獲悉，作為膠州市2009年政府工作十件實事之一，膠州市交通局正全力推進膠濟鐵路客運專線膠州北站項目建設

????據了解，該項工程共包括膠州火車站站房和站前廣場及配套工程兩大內容，車站站房占地總面積17600平方米，地上兩層，建筑高度21米，工程造價6000多萬元。膠濟客運專線工程于2007年1月8日正式開工建設，2008年11月6日，膠濟鐵路客運專線膠州市站站房建設工程在膠州市馬店鎮白家屯村北破土動工，標志著膠州客運站搬遷計劃正式啟動，站房建筑風格與新建的青島火車站保持統一，并在一定程度上參考了原膠州火車站的建筑特色，造型古樸典雅，兼顧中西，美觀大方，是一座現代化的鐵路客運站房。

????據膠州市交通局局長徐法平介紹，膠州北站作為鐵路客運交匯點、線路轉運節點，其主要服務區域是膠州、平度、膠南、黃島、即墨等縣市區，服務區域人口500多萬，占整個青島地區總人口的60%以上，膠州客運北站將是該服務區域群眾乘火車出行的首選站點。

????徐法平局長認為，膠濟鐵路客運專線的建設是今年我市實事工程中的一項重要內容，對減輕主城負荷、緩解主城交通壓力，具有積極的推動作用，更是一項利民、便民的民心工程。“新的發展趨勢促使我們必須建設新的交通中心，優化客運網絡。不然連滿足市民出行都很難。膠州北站將成為膠濟鐵路客運專線上青島地區除青島總站外另一處主要鐵路客運站點，將極大方便整個青島西部區域人民群眾的出行，對緩解青島市區交通壓力、具有重要的意義。”徐法平表示，新客運站的建成是對舊有交通網絡的整合，而且老火車站在規模、環境上都已經落后，運營效率越來越低。毫無疑問，膠濟鐵路客運專線的建設對膠州的發展產生深遠的影響。

????據有關專業人士預測，作為連接膠東半島與內陸的主要交通樞紐，此次新建的鐵路膠州市站，將成為膠濟客運專線的重要火車站之一，將來膠州市膠濟鐵路客運站投入使用后，將形成以此為經濟中心，覆蓋半徑達1公里的新型商圈，在增加社會經濟收入的同時，拉動周邊地價升值。隨著新客運站的建設，勢必形成人流、物流的新集合點，這將給配套的餐飲、住宿、商業、物流等行業帶來新的商機。

????鐵路膠州市站的建設，對于進一步優化膠州市的城市功能、改善投資環境、促進對外開放、拉動經濟社會持續快速發展、方便群眾出行具有重要意義。（記者 孟祥飛 通訊員 李穎慧）