本報訊 來自東風(fēng)有限商用車公司的消息說，今年一季度，商用車公司銷售汽車48905輛，同比增長8.01%，高于行業(yè)水平5個百分點(diǎn)，呈現(xiàn)出利潤增幅大于銷售收入增幅、銷售收入增幅大于銷量增幅的態(tài)勢。據(jù)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)，東風(fēng)重型貨車一季度銷售25728輛，同比增長9.4%；中型貨車銷售19563輛，同比增長12.01%，均為行業(yè)第一 。 商用車公司副總經(jīng)理黃剛說，一季度，公司將預(yù)算壓力層層分解，技術(shù)降成本和管理改善降成本取得較好效果，黨群部門密切配合生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)揮了促進(jìn)作用，各專業(yè)廠和各單位在管理中創(chuàng)造了許多經(jīng)驗(yàn)和成果。他認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)“東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式”，就必須正視存在的問題和風(fēng)險，追求內(nèi)涵式增長方式。
商用車公司副總經(jīng)理黃剛說，一季度，公司將預(yù)算壓力層層分解，技術(shù)降成本和管理改善降成本取得較好效果，黨群部門密切配合生產(chǎn)經(jīng)營工作發(fā)揮了促進(jìn)作用，各專業(yè)廠和各單位在管理中創(chuàng)造了許多經(jīng)驗(yàn)和成果。他認(rèn)為，要實(shí)現(xiàn)“東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式”，就必須正視存在的問題和風(fēng)險，追求內(nèi)涵式增長方式。
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