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新華社華盛頓２月１１日電（記者胡芳）歐盟貿(mào)易委員彼得·曼德爾森１１日在華盛頓說，歐盟與美國在民用飛機生產(chǎn)補貼的構(gòu)成問題上仍存爭議，雙方必須加倍努力以在４月份最后期限到來之前達(dá)成協(xié)議。
曼德爾森與美國貿(mào)易代表羅伯特·佐利克等美方官員就如何解決歐盟與美國為
民用飛機生產(chǎn)提供補貼的問題進(jìn)行了為期兩天的磋商。曼德爾森說，歐美通過不同的方式為各自的民用飛機生產(chǎn)提供支持，因此，雙方在磋商中很難就“補貼”的定義問題達(dá)成一致。但他認(rèn)為，遵守雙方確定的達(dá)成協(xié)議的最后期限非常重要。
美國貿(mào)易代表辦公室發(fā)言人理查德·米爾斯說，佐利克和曼德爾森重點就美歐飛機生產(chǎn)補貼爭端的核心問題進(jìn)行了認(rèn)真討論，技術(shù)性磋商將在較低級別上繼續(xù)進(jìn)行。
去年１０月，美國與歐盟先后向世界貿(mào)易組織提出訴訟，指責(zé)對方對其飛機制造商提供大量補貼，違反了國際貿(mào)易規(guī)則。為解決這一爭端，雙方今年１月決定，爭取在３個月內(nèi)就取消各自對波音和空中客車公司的補貼和建立“公平競爭的市場”達(dá)成協(xié)議。
特約編輯：舒薇霓
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