在青島人翹首以盼中，中山路步行街的“畫卷”經過數年來的厚積薄發已徐徐展開。明年夏天，中山路國際商業步行街將邀你來“打卡”。11月11日，早報記者專訪市南區歷史城區保護發展局局長張濤了解到，目前中山路步行街的概念性規劃已經完成，具體設計方案將在12月底定稿，預計明年3月份隨著濟南路拓寬工程完工通車，周邊實現交通調流后，將首先封閉中山路上長度約700米的膠州路至湖北路路段，展開步行街改造施工。明年夏天，以中山路為主線，向兩側黃島路、北京路等延伸的步行街區將初具規模。未來隨著對西部城區進一步的改造提升，百年中山路將重新煥發出獨特的魅力和勃勃的生機。

中山路核心區域現在風貌。

/規劃 /

中山路步行街直通棧橋景區

“以中山路為主線一直延伸到棧橋，這條步行街將是我們國內絕無僅有的，我們按照打造青島未來百年歷史性工程的原則，一直堅持用謹慎的態度做提升規劃方案。”張濤在中山路步行街的規劃沙盤模型前給早報記者講述，中山路步行街的提升改造基礎非常好，有獨特的地域特色：首先是直通大海，能直接通往青島的地標棧橋景區，具備良好的引流作用；其次中山路片區的老建筑是國內僅有，并且保護完整的區域，特別是“里院”特色，是青島老城區獨具魅力的所在；最后，整個片區的建筑雖然多是本土建筑，但受到部分歐式建筑的影響，其建筑風格也具有歐陸風情，用很多游客的評價就是“沒到過國外的人，在這里能感受到不一樣的體驗，到過國外的人，在這里能找到歐陸風情那熟悉的風格和元素”。

外地游客有期盼，青島居民有憧憬。中山路步行街什么時候能去“步行”呢？答案是明年夏天。“我們從今年6月份拆除了膠州路人行天橋，7月份將中山路和棧橋景區在路面上打通，今年還同步啟動了寧陽路片區改造、濟南路拓寬工程、劈柴院二期工程等項目，這一切都是在為中山路步行街的改造提升做著前期的準備。”張濤告訴早報記者，如今濟南路拓寬工程進入施工階段，預計明年3月份完工通車，承載周邊主要交通功能，到時候將中山路周邊的交通組織調流后，就馬上啟動中山路步行街改造工程。

中山路步行街規劃模型。

張濤介紹，根據目前尚未完全確定的規劃，中山路步行街改造的首期工程計劃是湖北路至膠州路這一段，大約700米長度的街區，改造并非是大拆大建，而是環境微整治，包括管線更新、建筑修繕保護、道路鋪裝、景觀亮化等方面的內容，還將積極規劃挖潛停車資源，盡力解決停車難題。按照目前的規劃，明年6月底，這段中山路步行街的核心區將完成改造，向市民和游客開放。另外，中山路周邊沿街的商戶們都已展開籌劃，將在此期間對軟硬件方面有明顯提升，劈柴院二期的“里院”、寧陽路片區的“城市酒店”等區域也差不多同步開放，到時中山路步行街將初具規模。

/特色 /

開街后燈光秀將是常態

作為時下流行的“網紅”效應的體現，今年11月初青島天主教堂的燈光秀，可謂是一劑興奮劑注入西部城區。那幾天里，每當夜幕降臨，天主教堂區域都是人流熙攘，往日這個季節已日漸冷清的中山路又開始堵車了。在青島人的朋友圈里，披上炫彩外衣的天主教堂也成功刷屏。

對于這次燈光秀帶來的商業輻射效應，中山路上一家商場的負責人這樣告訴早報記者，那幾天密集的觀景人群，讓周邊商業的營業額猛增，甚至可以媲美傳統的小長假，這情景是此前大家絕對難預料的。“燈光秀第一天就來了很多人，我們儲備的原料都賣空了，第二天趕緊補貨，此后每天晚上營業到10點多，客人仍是絡繹不絕。”肥城路上一家奶茶店的經理說，往日這個季節，晚上8點多他們就已經收攤了。

來看燈光秀的，都是對老城區有感情的人，大家在色彩變換的燈光秀中合影留念，這份對中山路的情懷，也是對中山路未來的加持。等明年中山路步行街改造完成后，這里又將是什么樣子？我們也可以先憧憬一下，在張濤的初步描述中，上海的新天地、西安的大唐不夜城等知名景點的模樣出現在早報記者的腦海中，甚至巴黎圣母院的燈光秀效果也存在張濤的手機里。“除了基礎的改造，保護和保留好現有青島建筑的特色風貌外，我們正在設計步行街開街后的亮化方案，讓步行街亮起來，吸引本地居民和外地游客來‘打卡’，看看這里的變化。”張濤介紹，天主教堂的燈光秀算是試點，沒想到引起了眾多青島人的關注，這一點也讓他們有些吃驚，這說明青島人對西部城區的情懷是無法替代的，在未來中山路步行街的亮化方案中，開街后整個街區的燈光秀將是常態，更震撼的效果和變化會一一呈現。

“針對中山路步行街燈光秀的細節會有很多考慮，特別是要考慮青島歷史文化的情懷，不僅追求絢麗的色彩和動感，還希望用時尚的方式來講好青島故事。”張濤說，比如更具科技感的3D效果、地面燈光投射效果等都在考慮方案之中。

另外，在中山路步行街的規劃中，具有時代科技感的步行系統、景觀系統、5G交通系統等也都將有所應用。“中山路主線，從膠州路到蘭山路，大約有1公里的路程，中間我們還計劃利用5G應用開通區域內自動公共通勤系統，在2-3個關鍵點位設置停靠站點，更方便游客體驗。”張濤介紹。

/業態 /

不斷更新才能更好滿足消費者

中山路周邊的商鋪產權多數在商家自己手中，他們目前或自己經營或出租，期許的是更高的人氣和租金收益。特別是中山路上還擁有亨得利、海濱小金、天真、春和樓等眾多青島的“老字號”，在張濤看來，這都是未來中山路片區商業的優勢，和傳統商業街整體規劃招商的方式不同，中山路步行街的招商要交給市場。

“讓市場說了算。業態要不斷更新交替，才能更好滿足消費者的體驗。”張濤告訴早報記者，中山路步行街的招商原則是“市場主導，政府引導”。整體概念的布局涉及文化旅游、創新科技、辦公居住等方面。“受市民和游客喜歡的商家，在這里肯定能有更大的機遇，相反如果你的業態落后，不那么受大家歡迎，也必將被市場淘汰，換上更合適的業態。”張濤說，政府的引導只能是產業和政策的引導，也就是“敲邊鼓”，還是要靠這些商家自身的努力來提升各方面的優勢，達到一種優秀商家集群的效應，才能讓整個步行街有更長遠的發展。

在已有的業態布局中，靠近青島火車站的寧陽路片區將是“城市酒店”集群。“說是‘城市酒店’，但并非全是酒店，餐飲、購物、娛樂等業態都不能少。”張濤介紹，目前前期的基礎改造工程已進入尾聲，后期將根據商家業態定位進行裝修和裝飾，既要保留歷史文化風貌的特色，還要有吸引消費者的內涵，比如在寧陽路道路的改造工程中，原來的每塊地磚石板都逐一編號恢復原貌，留下這份厚重的歷史感。

中山路片區最獨特的就是“里院”，這里承載了無數青島人的記憶，對這些“里院”的保護和利用也有成熟的構思。“我們計劃把很多相連的‘里院’通過一定形式串聯起來，就是讓游客能徜徉在‘里院’中，享受這份不間斷的獨特感受。”張濤介紹，目前青島的多數“里院”是獨立的，每個院子一個出入口，可能進出會不方便，假如將相連的墻上開個小門串起來，步行在其中會有更佳的游覽體驗。這些“里院”都可很好地利用，比如一層可以是零售商業，二層、三層等可以是居住、辦公等使用。

中山路步行街未來將直通大海。

/前景 /

帶著情懷尋找機遇一片光明

在11月10日舉行的2020市南區企業家大會上，市南區區委書記趙燕重點向企業家們推介了中山路區域的復興、振興帶來的重大發展機遇，中山路將打造全國首條直通大海的國際化商業步行街，讓百年商業街煥發勃勃生機。青島人對中山路有情懷，外地人對中山路有期許，企業家帶著情懷來中山路尋找機遇，前景將無限光明。

“中山路這條百年老街曾經是青島的‘十里洋場’，是幾代青島人念念不忘的‘街里’，更是市南獨具的文化底蘊，歷史根本。當前，中山路保護更新工作已經上升為全市發展戰略，進入了加速發展的快車道。”趙燕介紹，按照打造青島未來百年歷史性工程的要求，強力突破濟南路拓寬工程拆遷工作，加快中山路步行街整體規劃，優化產業布局，開放5G場景。趙燕提到，市南區還同步攻堅青島灣廣場、小港灣等重大項目，加快中山路區域周邊環境改善和業態提升，為西部老城區注入發展新動能，為企業發展、資本集聚、產業優化提供重大機遇。希望本土企業立足自身發展需求，率先發力、搶抓機遇，與百年商業街一起走向新輝煌。

的確，中山路的復興也是市南區未來一段時間發展的著力點，在市南東部城區現代服務業發展繁榮的對比下，市南的西部城區在前幾年有些失衡，西部擁有最好的歷史文化資源卻在衰退的局面顯得有些尷尬。“老城區除了棧橋和個別特色建筑外，甚至連家星級標準的酒店都少見，這里住不下人。”有游客曾這樣評價。

近年來，市南區也在積極引導，做著西部城區“絕地反擊”的積蓄。人們逐漸發現，城市“打卡”地多了起來，除了傳統的棧橋區域，天主教堂區域、大學路和黃縣路區域等，已經成為了年輕游客來青島必“打卡”的地方。“現在西部城區能玩一整天，每個小景點都很有特色，走在其中有不一樣的感覺。”游客們對青島西部城區的評價開始變了，西部城區逐漸成為主要旅游目的地。

在對中山路周邊眾多商家的采訪中，大家一致認為，近3年來，中山路周邊在春夏秋三個季節都是游客絡繹不絕，仿佛回到多年前繁榮的“街里”。在商家們的憧憬中，中山路國際商業步行街將是一個老城區復興的“引爆點”，他們都在暗自做著準備，期待這一天早日到來。

觀察

留住城市的根和魂

百年前，青島從青島灣畔的西部城區開始開枝散葉，中山路是青島西部老城的核心，這里曾誕生了中國現存最早的商業電影院，擁有青島最好的銀行、商店、飯店等業態，很多歷史名人來了就不想走，把這里當做“第二故鄉”。這里承載了很多青島居民引以自豪的記憶，青島人自己形容這里是最代表青島的地方。商賈云集，車水馬龍是中山路曾經的輝煌，隨著城市的擴大，從上個世紀90年代開始，中山路片區逐漸安靜起來。人們意識到了這個問題，就像對“家”的不舍，中山路復興的呼聲漸起。

西部老城怎么復興？沒有人敢確切作答，但人們都在關注著進展。在不斷的謀劃中，縱觀幾十年飛速發展的中國，部分城市在舊城改造中的大拆大建，讓歷史的記憶逐漸失去蹤跡，讓人惋惜。我們很幸運，青島西部老城被近乎完整地保留了下來，在留住城市根和魂的情懷里，我們開始了嘗試。去年以來，青島市建立了歷史城區保護更新聯席會議制度，全面推動歷史城區保護更新和國際郵輪港區及周邊規劃建設，發起了中山路區域保護發展和西鎮更新發展攻堅戰，統籌推動歷史風貌保護區、文化遺產管控區、舊城有機更新區三大板塊保護建設。

按照市委、市政府要求，統籌推進國際郵輪母港區建設和中山路片區保護改造，統籌做好產業、街區、交通、政策等一體設計，統籌利用好地上地下空間，統籌推進歷史文化的保護、傳承和創新，打造有特色、有品位、有風格的城市街區，把中山路區域建設成為活力、時尚、方便、溫馨的歷史街區。

未來的青島西部城區到底什么樣？我們一起期待著。但可以肯定的是，這座城市的根和魂都在，你所熟悉的“紅瓦綠樹”“碧海藍天”“歐陸風情”等詞匯里的獨特魅力依舊。

中山路步行街建設進程和規劃

今年6月份已拆除膠州路人行天橋，7月份中山路和棧橋景區路面打通，同步啟動寧陽路片區改造、濟南路拓寬工程、劈柴院二期工程等，目前濟南路拓寬工程進入施工階段，預計明年3月份完工通車。

改造的首期工程計劃是湖北路至膠州路這一段，將進行環境微整治，包括管線更新、建筑修繕保護、道路鋪裝等，還將積極規劃挖潛停車資源。按照目前的規劃，明年6月底，這段中山路步行街的核心區將完成改造。劈柴院二期的“里院”、寧陽路片區的“城市酒店”等區域也將同步開放。

開街后燈光秀將是常態，具有時代科技感的步行系統、景觀系統、5G交通系統等也都將有所應用。明年夏天，以中山路為主線，向兩側黃島路、北京路等延伸的步行街區將初具規模。（撰稿攝影 觀海新聞/青島早報首席記者 孫啟孟）